Куллер шумит не только из-за пыли на лопастях. Нужно смазать сердцевину, на которой все держится и приходит в движение. Внутри куллера есть ряд подшипников, ось. Когда смазка заканчивается лопасти съезжают с оси и появляется шум. Для смазки куллера нужно снять пленку с защитной «таблеткой» из резинки, она по диаметру отверстия, чтобы масло не вытекало, не сохло, пыль не попадала. В отверстие капнуть 2-3 капли машинного масла, покрутить лопасти. Для смазки подшипников нужно разбирать куллер еще больше, но лучше это доверить мастеру, так как мелкие детальки пружинят и разлетаются, как блошки. После смазки куллера он перестает шуметь.